全车标配10个安全气囊在内的Toyota SafetySafetySense驾驶辅助系统在凯美瑞和天籁上为标配，而雅阁只有2个版本，并非完全安装该配置。丰富而先进的主被动安全装备，为驾驶者提供了全方位的安全防护爆炸，GOA的高强度车身，高吸能车身结构。
全车标配10个安全气囊在内的Toyota SafetySafetySense驾驶辅助系统在凯美瑞和天籁上为标配，而雅阁只有2个版本，并非完全安装该配置。全文总结：丰田的车子在我心目中一直是属于那种比较皮实耐用的，但是如何让我们在买车的时候特别注意它的性能，当然不是说丰田车子的外观好不好看。TSS主要包括预碰撞安全，行人检测，车道偏离警告和远光辅助以及自适应巡航功能。
在国内中保研的测试中。安全配置上有车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航等等，还有一个比较值得点赞的小细节，就是凯美瑞的安全带是带有未系提醒的，这点比较贴心。全新TNGA架构下的凯美瑞在安全方面也是有了不小的提升，全系还标配了10安全气囊，这在同级车型中更是罕有。
凯美瑞全系标配10安全气囊，还有丰田TSS智行安全系统，自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等辅助安全配置。这套主动安全系统是凯美瑞所搭载的TSS 2.5+双擎混合动力系统。在凯美瑞双擎身上，TSS主动安全配置的全面普及可以说是一个很大的提升，并且也为驾乘安全加分不少。
丰田表示，该系统最大特点就是在行驶时可以检测到前方的行人并且当前的车辆、人员和障碍物距离低于安全距离时，仪表盘显示的距离是碰撞警告。这样丰富的主被动安全配置在同等级车型中很是少见。这也是丰田TSS主动安全配置和被动安。
全车标配10安全气囊在内的丰田TSS智行安全套装，让安全无死角。全新的GOA车身，车身刚性和双重保障，以及高吸能车身结构的使用，有力保护了乘员的安全。丰田的TSS主动安全配置系统大部分在凯美瑞系列中出现，凯美瑞同样全系标配了。
在安全性方面，凯美瑞标配丰田TSS Smart Travel安全系统，并且支持Apple CarPlay，Android Auto和Amazon Alexa。这也是为什么丰田要在2020款的凯美瑞上搭载主动刹车，要知道现款凯美瑞的自适应巡航可是全系选装的，一般来说要在40以上才可以实现。在凯美瑞标配了TSS智行安全套件，它是丰田安全系统发展的一个里程碑。
在配置方面，新款凯美瑞的主被动安全配置更加丰富，包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等功能，提升了它的行车安全系数。这样的主被动安全配置在同级别车型中也是绝无仅有的。全车标配10安全气囊在同级别车型当中绝无仅有，还有自适应巡航、主动刹车等配置。
安全配置方面，第八代凯美瑞全系标配10安全气囊，在同级别中属于最高水平。全车标配10个安全气囊，胎压报警，车身稳定控制等功能，自动驻车，上坡辅助等。TSS主要包括预碰撞安全，行人检测，车道偏离警告和远光辅助以及自适应巡航功能。
在车内安全性方面，第八代凯美瑞全系标配10安全气囊，丰田高级别车型的基本配置。这次丰田还为全新一代凯美瑞提供了全新的TSS 2.5+安全系统，包括全速域自适应巡航、车道偏离预警、自动跟车、防碰撞预警等功能。在安全辅助方面，第八代凯美瑞双擎混动标配10安全气囊，丰田TSS智行安全系统等高科技配置。
